О благе народа...

Меня каждый день волнуют вопросы управления государством. Не потому что, я люблю как некоторые судят по моим статьям управлять или командовать. Вообще, странно рассматривать мои советы тихо написанные в этом блоге без пиара — как желание Властвовать. Не понимаю я такое мышление...

Ну, да ладно. Вот вам мой очередной совет с размышлениями, к которым мало кто прибегает.

Итак, сегодня утром я была в магазине, где у меня состоялся короткий разговор с продавцом, который утверждает, что правительство невиновно в том, что страна нищая и дорогая. Он даже привёл пример с плохим трактором.

Мол, если трактор плохой, то, и в обслуживании он будет стоить дорого.

Запомните этот пример, ибо так думают наверное все как он себя описал —

финансисты. И к сожалению, именно такие и бегут в правительство... А это — беда.

Вот мой пример альтернативный трактору плохому:

В нашей стране, есть люди, который спят и видят, чтобы ездить на автомобиле BMW, даже если у них тут же начинается ряд заболеваний после покупки такого, (дальтонизм — путание зелёный с красным света светофора, слепота не позволяющая видеть препятствия впереди своего авто, память отшибает в момент где находится ручка включения поворотников и так далее).

И даже у меня есть такие знакомые, которые так счастливы приобрести этот автомобиль считая его лучшим, и он кстати дорогой — ну, а после, плюются тратя сумасшедшие деньги на детали и частые ремонты. Ибо эта «хорошая» машина, позволяющая гонять — слишком уж ломкая и ненадёжная.

Я про финансовые вклады сейчас пишу.

Вот видите, политики, чтобы задурить головы людям приводят примеры, которые кажутся вроде как да, ну он прав. Но, это на первый взгляд, если ты неспособен увидеть его пример с другой стороны.

Я приезжаю домой, рассказываю супругу о разговоре в с продавцом. Затем привожу в пример правильное решение проблем с дорогами. Это мелочь, но тема больная почти в каждой неевропейской стране.

Когда я езжу в Одессу, то, вижу как в Молдавии есть недобросовестные регионы, которые делают дорогие не единым пластом, а кусочками. И мне очень не хочется верить, что им именно на эти мизерные метры было выделено финансирование. Та же проблема и в моей стране. Когда я ездила в Кривой Рог ещё до 2014-го года, то, трасса от Херсона до самого Кривбасса словно каша. Я даже перевернулась на машине при въезде в город со скоростью 40 км в час, споткнувшись на очень глубоких ямах... И вот что я говорю супругу:

— Если бы правительство выделяя финансирование на дороги регионам страны смогли бы ещё и выделить немного заработной платы для ответственного человека, который будет ездить и проверять как и в каком размере была сделана дорога, то, проблема была бы решена.

И да, я учла фактор коррупции:

Такому аудитору нужно давать задание не фотографии делать, а проехать по всему участку дорожного отрезка с точки А до точки Б, и записать на видео весь пласт дороги. Таким образом, нельзя будет обмануть. И чтобы не снимали другие дороги других регионов, на видео должны быть видны знаки с наименованием и номером трассы.

На что мне муж отвечает:

— Это так не работает.

Я часто выдвигаю в узком кругу знакомых идеи, разумные, которые могли бы помочь улучшить жизнь народа, и чтобы страна процветала, а в ответ слышу — «Это так не работает».

А почему это так не работает? Кто-нибудь задавался этим вопросом?

Да, потому что, никто не хочет менять устои древних. Всем удобно сидеть на просиженных мягких стульях, чем подстраивать под себя новые.

Я хочу сказать, что это так не работает, потому что всех всё устраивает. В правительстве те же ленивые и глупые люди сидят, которым собственно нужна просто Власть, а не выполнение их задач.

Люди ОБЫЧНЫЕ которые дорвались до Власти, забывают для чего они были избраны. У них как и у БМВистов начитается ряд заболеваний, и да, психических тоже, к примеру; комплекс Бога.

Я привела пример только на дороге, как можно исправить патовую ситуацию, но, так же если думать действительно о стране можно и всё государство привести в порядок.

Жизнь не сложная штука — её сложной делают сами люди!

P.S. Чтобы привести страну к процветанию, достаточно 1-го раза, чтобы заменить плохой трактор на хороший, и тогда обслуживание его будет недорогим. Хороший финансист — это понимает, плохой нет.